AM-Vormaterial Titanstäbe & -drähte für Pulververdüsung

Name: AM-Vormaterial Titanstäbe & -drähte für Pulververdüsung
Brand: Titanium Seller

Reinstes sauerstoffarmes Titan-Vormaterial für Additive Fertigung & Pulververdüsung

Bei der Herstellung sphärischer Pulver für LPBF- und Elektronenstrahl-3D-Drucker wird die erzielbare Pulverqualität durch die Reinheit des Ausgangsstabes bestimmt. Da während der Gas- oder Plasmaverdüsung stets minimale Gasmengen aufgenommen werden, führt herkömmliches Industriematerial (0,15 %–0,20 % Sauerstoff) unweigerlich zu Grenzwertüberschreitungen nach ASTM F3001 und AMS 4999.

Titanium Seller liefert dreifach im Vakuum-Lichtbogenofen (VAR) umgeschmolzene Stäbe und Drähte mit Sauerstoffgehalten von maximal 0,05 % (500 ppm), maßgeschneidert für PREP-, EIGA-, PA- und WAAM-Anlagen.

Technische Parameter & Garantierte Reinheit

Element / Parameter	ASTM B348 / F136 Standard	Titanium Seller AM Reinstqualität	Prüfmethode
Sauerstoff (O)	$\le 0,13%$ (ELI) / $\le 0,20%$ (Gr5)	$\le 0,05%$ (max. 500 ppm)	Trägergas-Heißextraktion (ONH)
Stickstoff (N)	$\le 0,05%$	$\le 0,01%$ (max. 100 ppm)	Heißextraktion
Wasserstoff (H)	$\le 0,0125%$	$\le 0,003%$ (max. 30 ppm)	Wärmeleitfähigkeitsmessung
Kohlenstoff (C)	$\le 0,08%$	$\le 0,02%$ max.	Verbrennungsinfrarot
Eisen (Fe)	$\le 0,25%$	$\le 0,10%$ max.	ICP-OES
Schmelzroute	1–2x VAR	3x VAR (Dreifach-Vakuumschmelze)	Vakuum- & Prozesskurven
Schmelzengewicht	2–3 t	bis zu 6 t Einzelschmelze	Vollständige Chargenrückverfolgung

Geeignete Verdüsungs- und Druckverfahren

PREP-Stäbe (Φ30–Φ100 mm): Dynamisch ausgewuchtet mit Radialschlag $\le 0,05\text{ mm}$ für stabile Rotation bis 30.000 U/min ohne Plasmaträger-Flattern. Auf Wunsch mit Gewinde oder Morsekegel.
EIGA-Stäbe (Φ20–Φ50 mm): Tiegel- und keramikfrei erschmolzen. Verhindert Schlackenhautbildung an der Induktionsspitze für perfekte Kugelform ($>95%$) ohne Satelliten.
WAAM- und PA-Drähte (Φ0,8–Φ4,0 mm): Exzellente Richtgenauigkeit ($<8\text{ mm/m}$). Gleichmäßiger Drahtvorschub ohne Lichtbogenwandern oder Vorschubstopp.