Vsmpo substitution

Market and Supply Chain

Von Jason/ am 26 May, 2026

Osaka Titanium investiert weitere ~250 Mio. USD in den Ausbau von Amagasaki: Engpassfenster für Titanschwamm 2026-2027 endgültig fixiert

Im Mai 2026 erhöht Osaka Titanium die Investition in den Ausbau des Titanschwamm-Werks in Amagasaki von ~210 Mio. auf ~250 Mio. USD. Bis 2028 wird die Kapazität von 40 kt auf 50 kt ausgebaut. Damit…

Aerospace and Defense

Von Jason/ am 26 May, 2026

ATI Werk South Carolina + verdoppelter Airbus-Vertrag: Phase zwei der Loslösung westlicher Titanblech-Lieferketten von Russland (US-Kapazitätsseite)

Im Mai 2026 geht das neue Titanblech-Werk von ATI in South Carolina offiziell in Betrieb. Zeitgleich verdoppelt Airbus sein Vertragsvolumen mit ATI. Nach dem Abschluss des russischen Titanausstiegs…

Aerospace and Defense

Von Jason/ am 04 May, 2026

Safran im April mit Doppelschlag: Ablösung russischen Titans abgeschlossen + €150 Mio. Schmiedeausbau in Gennevilliers — westliche Titan-Lieferkette zieht sich strukturell zusammen

Am 21.04.2026 erklärt Safran den Ausstieg aus russischem Titan für abgeschlossen: Billets und Fahrwerksschmiedeteile werden vollständig von Ecotitanium (Tochter von Aubert & Duval) sowie japanischen…

Vsmpo substitution

Osaka Titanium investiert weitere ~250 Mio. USD in den Ausbau von Amagasaki: Engpassfenster für Titanschwamm 2026-2027 endgültig fixiert

ATI Werk South Carolina + verdoppelter Airbus-Vertrag: Phase zwei der Loslösung westlicher Titanblech-Lieferketten von Russland (US-Kapazitätsseite)

Safran im April mit Doppelschlag: Ablösung russischen Titans abgeschlossen + €150 Mio. Schmiedeausbau in Gennevilliers — westliche Titan-Lieferkette zieht sich strukturell zusammen

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