Опасное заблуждение: «Химия одна, значит и стандарты взаимозаменяемы»
При закупках титанового проката нередко можно услышать: «AMS 4928 и ASTM B348 — это один и тот же сплав Ti-6Al-4V (Grade 5). Состав одинаков, а по ASTM B348 металл дешевле, поэтому его можно смело брать.»
Для инженера по качеству в авиастроении или оборонном комплексе подобная фраза — повод немедленно прервать общение с поставщиком.
| Параметр | ASTM B348 (Промышленный стандарт) | SAE AMS 4928 (Авиационно-космический) |
|---|---|---|
| Назначение | Химические аппараты, морские трубопроводы, арматура | Силовой набор планера, стойки шасси, авиационный крепеж |
| Технология плавки | Допускается 1–2 переплава ВДП или ЭЛП | Обязателен тройной переплав ВДП из чистой губки 0 сорта |
| УЗК-контроль | Обычно по ASTM A388 (чувствительность ~2,0–3,2 мм) | Строго по AMS 2631 класс AA (0,8 мм) или класс A (1,2 мм) |
| Микроструктура | Без жестких требований к морфологии фаз | Равноосная глобулярная структура; запрет сетки альфа-фазы |
| Относительное сужение ($Z%$) | Обычно не нормируется (только удлинение $A \ge 10%$) | Обязательно $Z \ge 25%$ (продольное и поперечное) |
| Контроль водорода | $H \le 150\text{ ppm}$ | Более жестко ($H \le 125\text{ ppm}$) против водородной хрупкости |
Для заказа сертифицированных Авиационных титановых прутков и поковок по SAE AMS 4928 без минимального заказа обращайтесь к нашим металлургам.
